英國IPU馬達M28-D43S用于船舶行業海洋

IPU馬達   IPU液壓啟動器  IPU液壓馬達  IPU液壓起動電機

英國IPU馬達M28-D43S訂貨周期4-6周，不是常規型號一般都沒有現貨的，都需要訂貨的，M22馬達基本我們都有現貨的。

Jetstream空氣起動電機為啟動150升及以下的柴油機和燃氣機提供了一種可靠的方法。它們既可以使用現有的空氣供應，也可以獨立運行。

與預嚙合式起動機相比，慣性起動機電機更短、更輕。

靈活安裝

IPU的液壓起動電機性能越多功能。它們可以根據發動機進行調整及其輔助設備。法蘭可以以60°為增量進行分度身體可以獨立于（某個參照物）進行定向法蘭或鼻錐。這使得安裝靈活性幾乎無限。

IPU  M22-D3WYS

IPU P/N HSS12  S/N 57568ND停產W-S5-C1B-6G  

IPU  M22-D31S

IPU  M28-D229

IPU  M22-D23S 

IPU  M10-DA41X1

IPU  M22-D318

IPU  MD22-DE1S

IPU  M22-D41S

IPU  M28-D43S

IPU的液壓啟動系統提供

無論挑戰多么艱巨，都能保證可靠性環境不可預測。他們獨立自主，死船或黑啟動功能是理想的選擇啟動FFRE泵的主要方法，緊急情況發電機和壓縮機。

IPU的ATEX認證起動電機提供安全保障從海上平臺、礦山和其他危險場所開始。

IPU的液壓起動電機由鑄鐵制成，兼具快速加速和高性能在端條件下保證起動的扭矩輸出在長時間停機后，以及在（某種特定環境或條件下）的溫度潮濕且劣的環境。

M22和M28的方向可以適合任何發動機帶有標準可調法蘭或定制輪緣啟動序列后，它們可以重新充電使用現有的液壓系統或專用泵。IPU起動器可作為套件、裸電機、獨立迷你包或定制包提供。

無論環境多么具有挑戰性或不可預知，都保證了可靠性。他們的獨立，死船或黑色啟動能力是理想的，作為您啟動消防泵，應急發電機和壓縮機的主要方法

IPU馬達"為英語motor的音譯，即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。該技術產品于1912次使用在汽車行業。

汽車提供了一種啟動柴油發動機的可靠方法，最高可達150升。他們可以使用現有的空氣供應或獨立操作。

環境條件 – 氣溫端、潮濕和濕度等條件可能會嚴重影響油的潤滑性和電池啟動發動機的能力。IPU可以通過消除對電池的需求并提供一個啟動系統來幫助在各種條件下都能可靠運行。

燃料污染 – 由于現在生物柴油已經與燃料混合，這意味著在生產過程中有水的存在，并且在儲存時會吸引更多的水。水是清潔燃料的敵人。它是 微生物污染 生長的關鍵成分，并加速鐵銹的形成，從而損壞罐體表面。IPU提供一系列解決方案，可以去除燃料污染并保持您的柴油符合EN 590規格。

X-ACTO  X218刀片現貨

GIGAVAC   G81A-019現貨

NASON SM-2C-45F/QCAU現貨

NASON  SM-2C-5F/QCAU現貨

EURO FLUID  EREM103AB現貨

ROXSPUR PM6420-010-119現貨

NASON  SM-2C-5F/QCAU現貨

EURO FLUID EREM103AB現貨

ROXSPUR PM6420-010-119現貨

NASON SM-2C-20F/QCATBT403現貨

LANG TECHNIK 30160 現貨

PROTECTION CONTROLS SS100A現貨

LANG TECHNIK 30260現貨

LANG TECHNIK 30330現貨

托馬斯THOMAS 18323現貨

托馬斯THOMAS 18322現貨

托馬斯THOMAS 18101現貨

YELLOW JACKET 29072 72’黃色現貨

力士樂REXROTH   0811405123 VT-VRRA1-527-1X/V0現貨

ROXSPUR  PM6420-010-119現貨

ROXSPUR  PM6420-001-119現貨

現貨G4W1F grau 插頭

GIGAVAC GX23CAB現貨

GIGAVAC HX241CAB現貨

AUTOLITE  上海現貨3136火花塞

CTC CK-A2A-190現貨

VATEC真空泵ASED-C/W/230/60現貨